設(shè)某鐵路局全年本務(wù)機(jī)車(chē)走行46500萬(wàn)公里,重聯(lián)機(jī)車(chē)走行489萬(wàn)公里,單機(jī)走行6945萬(wàn)公里,補(bǔ)機(jī)走行567萬(wàn)公里,列車(chē)運(yùn)用機(jī)車(chē)2880臺(tái)(不含補(bǔ)機(jī)),年日歷365天。則該路局列車(chē)機(jī)車(chē)日車(chē)公里為( )公里/日。
- A
447
- B
491
- C
508
- D
513
設(shè)某鐵路局全年本務(wù)機(jī)車(chē)走行46500萬(wàn)公里,重聯(lián)機(jī)車(chē)走行489萬(wàn)公里,單機(jī)走行6945萬(wàn)公里,補(bǔ)機(jī)走行567萬(wàn)公里,列車(chē)運(yùn)用機(jī)車(chē)2880臺(tái)(不含補(bǔ)機(jī)),年日歷365天。則該路局列車(chē)機(jī)車(chē)日車(chē)公里為( )公里/日。
447
491
508
513
不包括補(bǔ)機(jī)的機(jī)車(chē)沿線走行公里=46500+489+6945=53934萬(wàn)公里機(jī)車(chē)日車(chē)公里=不包括補(bǔ)機(jī)的機(jī)車(chē)沿線走行公里/不包括補(bǔ)機(jī)的運(yùn)用機(jī)車(chē)臺(tái)日 =53934/2880×365=513公里/日
多做幾道
考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是()
利潤(rùn)最大化
企業(yè)每股利潤(rùn)最大化
企業(yè)價(jià)值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
某公司2015年的產(chǎn)品銷(xiāo)售成本為5000萬(wàn)元,期初存貨為664萬(wàn)元,期末存貨為336萬(wàn)元,該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為( )
14.88次
7.53次
10次
5次
考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是( )
利潤(rùn)最大化
企業(yè)每股利潤(rùn)最大化
企業(yè)價(jià)值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系
銀行信用
商業(yè)信用
短期借款
長(zhǎng)期借款
某公司2015年12月31日資產(chǎn)負(fù)債表如下:該公司在2015年期末的速動(dòng)比率為( )
1.71
1.6
1.02
0.96
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