題目
無論怎樣劃分,交通運輸業(yè)都被列為( ?? )的范疇,在這一點上,經(jīng)濟學(xué)家和社會有關(guān)部門已經(jīng)形成共識。
  • A
    第一產(chǎn)業(yè)
  • B
    第二產(chǎn)業(yè)
  • C
    第三產(chǎn)業(yè)(服務(wù)業(yè))
  • D
    第四產(chǎn)業(yè)

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無論怎樣劃分,交通運輸業(yè)都被列為服務(wù)業(yè)的范疇。在這一點上,經(jīng)濟學(xué)家和社會有關(guān)部門已經(jīng)形成共識。

多做幾道

考慮了資金的時間價值,企業(yè)財務(wù)管理的目標(biāo)是()

  • A

    利潤最大化

  • B

    企業(yè)每股利潤最大化

  • C

    企業(yè)價值最大化

  • D

    企業(yè)產(chǎn)值最大化

某公司2015年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元,期初存貨為664萬元,期末存貨為336萬元,該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為(   )

  • A

    14.88次

  • B

    7.53次

  • C

    10次

  • D

    5次

考慮了資金的時間價值,企業(yè)財務(wù)管理的目標(biāo)是(   )

  • A

    利潤最大化

  • B

    企業(yè)每股利潤最大化

  • C

    企業(yè)價值最大化

  • D

    企業(yè)產(chǎn)值最大化

()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系

  • A

    銀行信用

  • B

    商業(yè)信用

  • C

    短期借款

  • D

    長期借款

某公司2015年12月31日資產(chǎn)負債表如下:該公司在2015年期末的速動比率為(   )

  • A

    1.71

  • B

    1.6

  • C

    1.02

  • D

    0.96

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